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Terrible, insoportable, desesperante... así se refieren los cubanos al paquetazo económico


Un hombre empuja su automóvil mientras espera abastecerse de combustible en una gasolinera en La Habana, Cuba, el 9 de enero de 2024. REUTERS/Yander Zamora
Un hombre empuja su automóvil mientras espera abastecerse de combustible en una gasolinera en La Habana, Cuba, el 9 de enero de 2024. REUTERS/Yander Zamora

El llamado "paquetazo", anunciado en diciembre por el primer ministro Manuel Marrero Cruz en la Asamblea Nacional del Poder Popular, ya comenzó a implementarse.

El lunes se anunciaron los nuevos precios minoristas para la venta de combustible en el país y el martes en el espacio televisivo Mesa Redonda se anunciaron las nuevas tarifas para el transporte interprovincial en ómnibus, trenes, catamarán y aviones, que entrarán en vigor el 1ro. de marzo, según dijo el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez.

Se trata de un aumento considerable de los precios del transporte interprovincial en la isla, que obligará a los cubanos a pagar un 180 % más por acceder a estos servicios.

Sobre el tema residentes desde varias provincias del territorio nacional, expresaron a Martí Noticias, su descontento con la medida.

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“Hay un grupo de medidas que van encaminadas a colapsar la oferta de bienes y servicios dentro del país, el incremento de precios va a agravar la crisis actual, el escenario se vuelve aún más terrible”, aseguró desde La Habana, el sociólogo Ángel Marcelo Rodríguez Pita.

El asesor de emprendimiento considera que está claro que en el presupuesto del Estado hay problemas con los fondos para la financiación del sector de los servicios.

Info Martí | Cuba aumenta tarifas en el transporte
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La economista Martha Beatriz Roque Cabello, explicó que estas medidas traerán una reacción en cadena.

“Esto va a influir en todo, el que tiene una MIPYME, que tenía un carrito para hacer los viajes y suministrar a la MIPYME, tiene que aumentarle eso a toda su mercancía, y así va a ir una cosa detrás de otra, una cosa detrás de otra, hasta que sea ya insoportable vivir en Cuba”, opinó la economista.

Adriano Castañeda, comunicador independiente residente en la ciudad de Sancti Spíritus, explicó que en ese territorio la mayoría del transporte intermunicipal está en manos de privados y que el paquetazo trajo terribles noticias para la mayoría de los cubanos.

“Va a ser de grandes consecuencias para el agonizante cubano de a pie, que es el que sufre todos los problemas en Cuba”, advirtió el periodista.

Yoel Espinosa Medrano, desde la ciudad de Santa Clara, opinó sobre el incremento del precio del transporte y los combustibles: “Esto va a generar otra crisis más grande todavía, porque ese aumento de precio va a ir directamente al bolsillo del necesitado, que es el que no tiene en qué moverse, el precio de la gasolina va a aumentar más todavía en el mercado negro”, pronosticó el emprendedor.

Espinosa dijo que un viaje de ida y vuelta entre Santa Clara y La Habana ronda los 40 mil pesos por persona en autos privados, porque no hay mucha disponibilidad de medios de transportes estatales.

Paradero de La Lisa en La Habana
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En el municipio capitalino de Arroyo Naranjo, ya este miércoles hubo un sustancial incremento del costo del transporte privado, lo que ha provocado que muchos habaneros están realizado largas caminatas para acudir a los centros laborales, reportó el comunicador Vladimir Turró.

“Hoy los pasajes de carros han subido de precio, ya muchos están cobrando hasta 250 pesos por persona por el tramo Arroyo Naranjo-La Habana”, informó el periodista independiente.

En Pinar del Río, Esteban Ajete Abascal, destaca que el servicio ferroviario en el occidente del país está muy deteriorado.

“Para poder trasladarse hay que gastar una x cantidad de dinero que el cubano de a pie no lo tiene, entonces se le ha hecho bien difícil la movilidad dentro de la isla”, explicó el agricultor.

Miguel Ángel López Herrera, desde la ciudad de Guantánamo donde históricamente ha sido difícil transportarse hacia otras provincias, concluyó que “todo esto es un poco más del descalabro social, económico y general de la sociedad cubana, que va en una caída en picada”.

Desde Mayarí, en la provincia de Holguín, Teresa Miranda Céspedes dijo que en su localidad “lo que salen son camiones y cobran el pasaje carísimo de aquí a La Habana".

"Dime tú, ahora con esa subida de precios, esto va a ser una cosa desesperante, mira la gente va a seguir irritándose”, enfatizó la opositora.

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    Tomás Cardoso

    Tomás Cardoso (Camagüey, Cuba) comenzó a trabajar en 1987 en Radio Martí como parte del equipo de investigaciones periodísticas de la Oficina de Miami. Desde 2011 conduce el programa Cuba al Día en el que propicia un intercambio noticioso diario con fuentes en la isla. En 2016 fue galardonado por la Junta de Gobernadores del Buró Internacional de Transmisiones (BBG) con el Premio David Burke a la Excelencia Periodística, mismo reconocimiento que le otorgó en 2023 la Agencia de los Estados Unidos para Medios Globales (USAGM por sus siglas en inglés).

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