El científico Carlos Ratti, investigador del Instituto Tecnológico de Massachusetts, MIT, asegura que las ciudades inteligentes del futuro tendrán semáforos y coches inteligentes, residuos telecontrolados y sensores.
Además, las urbes dispondrán de tecnologías aún más avanzada para gestionar de forma automática problemas, incluso antes de que se produzcan y en tiempo real.
Al ofrecer una panorámica de lo que serán las mega urbes inteligentes, el ingeniero y arquitecto Ratti asegura que proliferarán los sistemas informáticos y aplicaciones para móviles con indicaciones para llegar antes a casa y evitar atascos, para reducir el consumo energético en el vecindario o conseguir un taxi en una calle desierta en medio de una tormenta.
Además, vislumbra multitud de dispositivos de comunicaciones, microcontroladores y sensores que se irán incorporando en los centros urbanos para monitorear las necesidades y el funcionamiento de los ciudadanos y servicios públicos en todo momento.
"El ciudadano se convertirá cada vez más en centro de decisiones de gestión urbana", ha afirmado el director del grupo Senseable City Lab del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), quien trabaja desde hace años en novedosos diseños para aprovechar el potencial de los infinitos datos disponibles en las ciudades, junto con las más avanzadas tecnologías.
En su opinión, los propios ciudadanos se ayudarán cada vez más entre ellos gracias a internet y las tecnologías para solucionar problemas urbanos, y surgirán nuevas actividades comunitarias y un tipo de activismo ciudadano diferente.
También piensa que se redefinirá el actual funcionamiento del tráfico, con la generalización del uso de vehículos sin conductor y la incorporación de sistemas que evitarán, por ejemplo, los semáforos en los cruces de calles sin que choquen los vehículos.
"Estas nuevas ciudades mucho más inteligentes a la hora de gestionar los servicios apenas modificarán su diseño desde el punto de vista estético. La revolución se producirá en la forma de resolver los problemas, mucho más rápida y más eficaz".
Señala que las avanzadas redes de telecomunicaciones junto a la proliferación de teléfonos móviles y tabletas, cada vez más accesibles a la población, con precios más reducidos, y las enormes bases de datos fácilmente accesibles, sobre todo en la administración, están favoreciendo la diseminación de todo tipo de información.
Involucrado en proyectos tan emblemáticos como la Bicicleta 2.0 de Copenhague, que aprovecha la energía generada por el ciclista al pedalear, Ratti es uno de varios expertos del MIT invitados a la tercera edición EmTech España, que se celebra en Valencia (este) a principios de noviembre para hablar del futuro de la tecnología en ámbitos como la educación, la telemedicina o las ciudades inteligentes.
Además, las urbes dispondrán de tecnologías aún más avanzada para gestionar de forma automática problemas, incluso antes de que se produzcan y en tiempo real.
Al ofrecer una panorámica de lo que serán las mega urbes inteligentes, el ingeniero y arquitecto Ratti asegura que proliferarán los sistemas informáticos y aplicaciones para móviles con indicaciones para llegar antes a casa y evitar atascos, para reducir el consumo energético en el vecindario o conseguir un taxi en una calle desierta en medio de una tormenta.
Además, vislumbra multitud de dispositivos de comunicaciones, microcontroladores y sensores que se irán incorporando en los centros urbanos para monitorear las necesidades y el funcionamiento de los ciudadanos y servicios públicos en todo momento.
"El ciudadano se convertirá cada vez más en centro de decisiones de gestión urbana", ha afirmado el director del grupo Senseable City Lab del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), quien trabaja desde hace años en novedosos diseños para aprovechar el potencial de los infinitos datos disponibles en las ciudades, junto con las más avanzadas tecnologías.
En su opinión, los propios ciudadanos se ayudarán cada vez más entre ellos gracias a internet y las tecnologías para solucionar problemas urbanos, y surgirán nuevas actividades comunitarias y un tipo de activismo ciudadano diferente.
También piensa que se redefinirá el actual funcionamiento del tráfico, con la generalización del uso de vehículos sin conductor y la incorporación de sistemas que evitarán, por ejemplo, los semáforos en los cruces de calles sin que choquen los vehículos.
"Estas nuevas ciudades mucho más inteligentes a la hora de gestionar los servicios apenas modificarán su diseño desde el punto de vista estético. La revolución se producirá en la forma de resolver los problemas, mucho más rápida y más eficaz".
Señala que las avanzadas redes de telecomunicaciones junto a la proliferación de teléfonos móviles y tabletas, cada vez más accesibles a la población, con precios más reducidos, y las enormes bases de datos fácilmente accesibles, sobre todo en la administración, están favoreciendo la diseminación de todo tipo de información.
Involucrado en proyectos tan emblemáticos como la Bicicleta 2.0 de Copenhague, que aprovecha la energía generada por el ciclista al pedalear, Ratti es uno de varios expertos del MIT invitados a la tercera edición EmTech España, que se celebra en Valencia (este) a principios de noviembre para hablar del futuro de la tecnología en ámbitos como la educación, la telemedicina o las ciudades inteligentes.
