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Familiares de víctimas del avión siniestrado podrían tramitar indemnización en Cuba


Familiares y amigos despiden al matrimonio pastoral María Salomé Sánchez y Manuel David Aguilar, fallecidos en el desastre aéreo.
Familiares y amigos despiden al matrimonio pastoral María Salomé Sánchez y Manuel David Aguilar, fallecidos en el desastre aéreo.

La mayoría de las denuncias civiles terminan en la parte penal no hay cultura jurídica en Cuba.

Familiares de las víctimas del accidente aéreo en el que murieron 111 personas en La Habana podrían demandar a Cubana de Avión cuando concluya la investigación en curso sobre las causas que provocaron el siniestro, según dijo a Radio Martí el abogado independiente René Lázaro López Benitez.

El avión, propiedad de la compañía mexicana Global Air y arrendado por Cubana de Aviación, se estrelló el viernes poco después de despegar del aeropuerto de La Habana.

Según el abogado, en Cuba no hay antecedentes de demandas por accidentes aéreos, pero subraya que “los organismos de la administración central del Estado tienen responsabilidad en este caso Cubana de Aviación".

López Benitez indicó que los familiares de las víctimas "pueden presentar alguna demanda por quebrantamiento de la ley y quebrantamiento del procedimiento".

Aunque la mayoría de las denuncias civiles terminan en la parte penal, "no hay cultura jurídica en Cuba", agregó.

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La responsabilidad civil descansa en un principio de derecho: "el que causa daño a otro incurre en la obligación de repararlo", contemplado en el artículo 82 del Código Civil cubano que dice: “El que causa ilícitamente daño o perjuicio a otro está obligado a resarcirlo”.

Las instituciones tienen responsabilidades civiles, penales y administrativas. Las sentencias no deben ser omisas, señaló el abogado.

La investigación en curso sobre el siniestro del Boeing 737 puede detectar si se cumplió el procedimiento técnico para la salida y despegue del avión. “Está abierta la posibilidad de que el responsable tenga que indemnizar por daños y perjuicios a los afectados. Hasta que no concluya la investigación no se puede hacer nada”, aclaró López Benitez.

Pocas horas después de que el avión arrendado por Cubana de Aviación a la aerolínea mexicana Damojh se precipitara a tierra, uno de los comandantes de vuelo de la aerolínea, Marco Aurelio Hernández, denunció que estuvo informando sistemáticamente por años a la gerencia sobre las irregularidades y fallos técnicos en las aeronaves y nunca le prestaron atención.

El capitán Ovidio Martínez López, excomandante de vuelos de Cubana de Aviación, señaló que Damojh, actualmente Global Air, una línea aérea dedicada a vuelos charters y fundada en Guadalajara en 1990, “tuvo arrendado un B-737 a la desaparecida aerolínea cubana AeroCaribbean en el año 2010, y posteriormente Cubana lo arrendó a finales del 2010, o principios del 2011”.

También denunció en Facebook que desde 2010-2011 existía una recomendación de seguridad para no alquilar más aviones a esa entidad.

(Con reporte de Ivette Pacheco y Archivo Martí Noticias)

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